11月25日,2014上海bauma展在上海新国际博览中心盛大举行,世界工程机械巨头们纷纷携重器亮相,在世界级舞台上竞技较量,一展实力与风采。作为中国工程机械领军企业,徐工依旧不负众望1月25日,2015上海bauma展在上海新国际博览中心盛大举行,世界工程机械巨头们纷纷携重器亮相,在世界级舞台上竞技较量,一展实力与风采。作为中国工程机械领军企业,徐工依旧不负众望,组超强实力“军团”参展,继续以遒劲之笔书写着大国重器的传奇。而其中,有着“美誉的徐工39吨新型超大吨位全液压单钢轮压路机XS395,如巨星般闪耀着璀璨的光芒,将全世界的目光凝聚于黄浦江畔的一隅,震撼了整个工程机械行业。倾注智慧,创造奇迹。从新中国第一台蒸汽式压路机诞生,拉开中国压实机械发展的序幕,到引领行业发展的第四代压实机械荣耀绽放,再到“先进、可靠、节能、高效”的绿色新一代产品全球首发;从90年代代表中国工程机械行业首次批量进军高端市场,到大吨位压路机销量持续领跑全球……徐工始终以大国重器的责任和担当领跑中国压实机械行业,以过硬的产品质量、卓越的性能、良好的单钢轮压路机4和绿色环保、节能高效,在压实机械市场绽放荣光,焕发出强劲动力,受到了国内外用户的好评和青睐。 而随着全球工业化和城镇化的发展,削山建城、推进新兴造城的工程建设势不可挡,而这种特殊“造城运动”带来对厚铺层、大深度压实的迫切需求,来解决地基处理的难题,保证重大工程施工质量和安全。为此,研发具有徐工特色、招远80吨吊车出租公司可靠的厚铺层压实设备,推广科学压实技术的应用,助力城镇化建设顺利实施显得尤为重要。 针对我国全面建设和发展新模式下的市场需求,徐工基于高效精准的市场定位,依托强大的产业积淀和技术研发平台,付诸创新的产品设计理念,成功推出具有大深度压实能力、双泵双驱强大驱动力、高效散热安全可靠的全球大吨位XS395垂直振动压路机,代表了压实行业顶级的研发制造水平,其引领行业的激振力和振幅更是首屈一指
装备制造业翘楚与工程机械行业龙头强强联合打造世界级产品 望实现“弯道超车” 潍柴动力和徐工共患难 荣辱与共“过冬”是很多装备制造业厂商2014年的一个共同话题,的确,随着国家政策的调整,工程机械行业面临着发展历程中前所未有的考验,多数企业都在思考如何逆境生存。但是,也有实力不凡的企业独树一帜,思考的是“如何实现弯道超车?” 9月22日,潍柴动力与徐工集团签署战略合作协议。根据协议内容,潍柴动力将与徐工集团展开多层面的合作,而其中为引人注目的,莫过于双方将打造世界级的产品。这两个企业,一个是中国装备制造业翘楚,一个是中国工程机械行业龙头,对于实现“弯道超车”,打造世界级产品,双方都表示强强联合,志在必得。
国家发展改革委关于成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)的批复发改基础〔2019〕1071号四川省发展改革委:转来《关于报送的请示》(川发改〔2019〕17号)收悉。经研究并商住房和城乡建设部,现批复如下。一、为落实成渝城市群发展规划,加快建设国家中心城市,优化城市交通结构,提高城市公共交通服务水平,原则同意成都市城市轨道交通第四期建设规划(附后),建设8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期等8个项目,规划期为2019-2024年。二、在规划实施过程中,要按照现代、安全、高效、绿色、经济的原则,统筹城市开发进程、建设条件及财力情况,把握节奏、量力而行、有序推进项目建设。加强城市轨道交通枢纽综合立体开发,促进城市轨道交通可持续发展。三、深入做好项目建设方案论证。进一步优化项目建设方案,合理控制工程造价,有效提升快线运营速度和网络服务水平。高度重视文物保护工作,线路走向和站点设置应避开文物本体,在文物保护单位保护范围及建设控制地带建设的项目,应采取有效措施加强文物保护。进一步研究有关项目穿越高速铁路的建设方案,加强铁路路基、桥梁防护,尽可能减小对铁路运输的影响。四、本期建设项目要与天府机场、双流机场、火车北站、火车南站等主要对外交通枢纽做好规划衔接。统筹做好城市轨道交通与高速铁路、城际铁路等规划布局的衔接,做好换乘设计,提升旅客出行的安全性、便捷性。加强城市轨道交通枢纽综合立体开发,发挥土地增值效益,促进城市轨道交通可持续发展。
据造船海洋日刊消息,韩国现代重工将引进韩国最大规模10000吨级起重船,将进一步提高海洋装置建造能力2月27日,现代重工在韩国现代三湖重工举行了10000吨级起重船“HYUNDAI-10000”的完工典礼。现代重工建造10000吨起重船完“HYUNDAI-10000”号总长、型宽分别为182m、70m,安装起重能力达1万吨的起重机,于2013年10月在现代三湖重工开工,时隔1年4个月完工。该设备计划将于3月份运输到现代重工蔚山总部,最早从4月开始为海洋装置建造项目做工作。据了解,现代重工目前主要通过1600吨级龙门吊起重机进行1200吨级单位模块的组装工作而建造海洋设备。据估计,如果本次完工的10000吨级起重船部署到现场,那么单位模块规模可从1200吨级提高至8000吨级,提高了6倍以上,生产能力也可以随之大幅提高。现代重工计划将通过10000吨级海上起重机进一步扩大海上设备安装业务规模。目前,现代重工包括Q204 FPSO(浮式生产储卸油装置)在内,同时进行共19个海洋装置工程。
2月25日,徐工第二台XGC28000履带起重机成功发车,助力海洋工程建设。作为徐工和中国的第二台两千吨级履带起重机,XGC28000稳固了徐工千吨级履带起重机国内市场占有率,巩固了徐工在超大吨位履2月25日,徐工第二台XGC28000履带起重机成功发车,助力海洋工程建设。作为徐工和中国的第二台两千吨级履带起重机,XGC28000稳固了徐工千吨级履带起重机国内市场占有率,巩固了徐工在超大吨位履带起重机市场优势地位。XGC28000履带起重机配备了国际领先的双发双动力系统和驾驶舱级动力操控单元、还具有操控快捷的超起配重无级变幅机构和齐全的安全装置。2011年6月徐工第一台XGC28000完美首秀,即刷新了国产履带起重机起重记录,赢得了“神州第一吊”的美誉。两千吨级履带起重机自进入市场以来,其安全可靠、无与伦比的起重能力备受客户追捧,在国家重大项目建设工程中屡当重任。进入新年度,徐工履带吊将深入践行“三个全面”,加速提升大吨位产品的核心竞争力、深度聚焦市场与客户结构调整、持续追求安全可靠,用一流品质助力徐工“珠峰登顶”。
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